Bộ GTVT ban hành văn bản mới nhất quy định về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về và bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng.

Xem chi tiết tại đây

Ngày 29-12-2023, Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành Thông tư 45/2023 quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về và bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng.

Quy chuẩn mới về bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng này có hiệu lực từ 1-7-2024.

Trong đó, quy định về bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng chưa qua sử dụng như sau:

Về khí thải: Độ khói tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dùng sử dụng động cơ cháy do nén: 60%HSU;

Đối với xe máy chuyên dùng sử dụng động cơ cháy cưỡng bức: Thành phần CO tối đa cho phép: 3,5 % thể tích; Thành phần HC tối đa cho phép: Đối với động cơ 4 kỳ là 800 phần triệu thể tích-ppm; đối với động cơ 2 kỳ là 7800 phần triệu thể tích-ppm. Phương pháp đo theo TCVN 6438:2018 Phương tiện giao thông đường bộ - Giới hạn lớn nhất cho phép của khí thải.

Về tiếng ồn: Mức ồn tối đa cho phép phát ra khi đỗ là 110 dB(A) với phương pháp đo theo TCVN 7880:2016 Phương tiện giao thông đường bộ - Tiếng ồn phát ra từ ô tô - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu.


Quy định mới nhất về khí thải đối với xe máy chuyên dùng. Ảnh: TN

Quy định về bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng đã qua sử dụng:

Về khí thải: Đối với xe máy chuyên dùng sử dụng động cơ cháy do nén

Độ khói tối đa cho phép: 72 %HSU; Đối với xe máy chuyên dùng sử dụng động cơ cháy cưỡng bức; Thành phần CO tối đa cho phép: 4,5 % thể tích.

Thành phần HC tối đa cho phép: Đối với động cơ 4 kỳ là 1200 phần triệu thể tích-ppm; đối với động cơ 2 kỳ là 7800 phần triệu thể tích-ppm.

Phương pháp đo theo TCVN 6438:2018 Phương tiện giao thông đường bộ - Giới hạn lớn nhất cho phép của khí thải.

Về tiếng ồn: Mức ồn tối đa cho phép phát ra khi đỗ là 110 dB(A) với phương pháp đo theo TCVN 7880:2016. Phương tiện giao thông đường bộ - Tiếng ồn phát ra từ ô tô - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu.


Nguồn: THY NHUNG (Báo Pháp Luật TP.HCM - PLO)