Đặt banner 324 x 100

Xe Tải 1.8 Tấn Tera 150 Thùng Kín - Chỉ 110tr Nhận Xe


Xe tải Tera 150 Thùng Kín là dòng xe tải có kích thước lớn nhất so với các dòng xe tải cùng phân khúc như KIA, HUYNDAI, với kích thước lần lượt là (D x R x C): 3200 x 1610 x 1510 (mm), giúp chuyên chở được nhiều hàng hóa và tăng khả năng thu nhập cho các hộ kinh doanh.

Cấu tạo

Thùng Xe tải Tera 150 phiên bản thùng kín được chia làm 3 lớp bao gồm vách ngoài cùng được chế tạo bằng inox 430 dập sóng nhằm chóng lại sự an mòn của thời gian, lớp giữa của thùng được trang bị bằng một lớp xốp có khả năng cách nhiệt, lớp bên trong thùng xe được làm bằng tôn kẽm, xe được trang bị thêm một cửa hông để tiện cho khách hàng vận chuyển trong các cung đường hẻm nhỏ hẹp, về phần sàn xe sẽ được chế tạo tùy theo nhu cầu của khách hàng (sàn dập sóng, sàn phẳng, và sàn lá me..) 

 

ĐỘNG CƠ XE TERA 150

Một chiếc xe tải khỏe và bền bỉ thì động cơ chính là tiêu chí quan trọng nhất để lựa chọn. Xe tải Tera 1.5t trang bị khối động cơ Isuzu công nghệ Nhật Bản. Đạt công suất tối đa lên đến 68HP tại 3.200v/p. Xe Tera 150 dễ dàng vận chuyển hàng hóa ở mọi địa hình đồi núi hay đồng bằng dễ dàng.

Hộp số nhập khẩu từ Đức, trang bị 5 tiến + 1 lùi. Hoạt động trơn tru, thay đổi vận tốc trong một khoảng thời gian ngắn nhất. Khác với chiếc Tera 100 sử dụng động cơ xăng trước đây thì ,tiêu chuẩn khí thải Euro 4 Diesel giúp chiếc Teraco Tera 150 này tiết kiệm nhiên liệu một cách tối ưu khi sử dụng. Theo mức tiêu hao nhiên liệu Tera 150 mà nhà sản xuất đưa ra chỉ 8 lít/100km ở điều kiện lý tưởng

 

KHUNG GẦM & HỆ THỐNG TREO TERA 150

Khung chassis của Xe tải Tera 150 được tập đoàn Daehan Motor trực tiếp sản xuất theo tiêu chuẩn Hàn Quốc, cấu tạo hoàn toàn tự loại thép chuyên dụng có hàm lượng Carbon cao và được dập khuôn 1 lần duy nhất.

Các chi tiết trên chassis được liên kết bởi các mối hàn Robot tự động và các đinh tán cỡ lớn theo tiêu chuẩn Châu Âu, tuyệt đối không sử dụng các mối hàn thủ công, giúp đảm bảo độ rắn chắc tối đã cho xe.

Cầu sau xe có tỷ số truyền lớn đồng bộ hóa 100%, hệ thống treo của xe sử dụng bộ nhíp lá cho cả trục trước và sau, trong đó bộ nhíp lá phía sau được chia làm 2 tầng giúp tăng độ chịu tải và giảm xóc cho xe trong điều kiện tải nặng.

Đi cùng bộ lốp Casumina có kích thước 6.00-13 đồng bộ trước sau, trục sau trang bị lốp đôi đảm bảo độ ổn định khi xe di chuyển trong điều kiện tải nặng trên mọi địa hình.

Thông tin liên hệ


: Hinata20
: Phạm Trung Kiên
: 0979688416
: Công ty Auto Tây Đô. Đ/c: Km14 + 500, Quốc lộ 6, Ba La, Hà Đông, Hà Nội
: